La dichosa cadena

Día +38. Kilómetros = 1.540

Hoy me ha dado por engrasar la cadena ya que he tenido que usar la moto con aguanieve. Le he puesto el aceite en spray que compré el viernes en la tienda de Motocard, en Andorra, el Chain Lube de Motul (crea una especie de pasta sobre los eslabones protegiéndolos de las inclemencias y de la suciedad) y como me recomendó David, el de la tienda, sobre el caballete he metido segunda y he lubricado la cadena dándole una pasada en movimiento, tanto por dentro como por los laterales.

Os pongo en antecedentes porque no me acuerdo si he expuesto aquí mis dolores de cabeza con la cadena de la moto: Desde que le hice la revisión de los 1.000 kilómetros a la V-Strom he notado que la cadena hace un ruido de roce que no hacía antes de pasarla por el taller. hablé con los de Motos Grau y el mecánico, Jordi, me dijo que si no se tensaba bien solía pasar esto aunque no es perjudicial. Total, que la llevé al de una semana de la revisión y se suponía que se eliminaría el ruido. Qué equivocado estaba. Inmediatamente le llamé a Jordi y éste me dijo que no me preocupara, que dejara a la moto hacer unos kilómetros. Pues bien, después de 500 kilómetros, la cadena sigue haciendo ruido.

En segunda la cadena suena bastante, pero me ha dado por llegar hasta sexta y eso ya ha sido escandaloso, daba sensación de que hasta se iba a salir la propia cadena del plato. Nada, mañana por la mañana otra vez al taller.